Cubo da roda
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Rolamento do cubo da roda de alta precisão Rolamento dianteiro automotivo 43KWD07
Os rolamentos de rodas de automóveis tradicionais são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas.A montagem, lubrificação, vedação e ajuste de folga dos rolamentos são todos realizados na linha de produção de automóveis. Esse tipo de estrutura dificulta a montagem na fábrica de automóveis, alto custo, baixa confiabilidade e quando o automóvel é mantido em o ponto de manutenção, ele também precisa limpar, engraxar e ajustar o rolamento. Unidade de rolamento do cubo da roda está nos rolamentos de esferas de contato angular padrão e rolamentos de rolos cônicos, com base nisso serão dois conjuntos de rolamentos como um todo, tem o O desempenho de ajuste de folga de montagem é bom, pode ser omitido, leve, estrutura compacta, grande capacidade de carga, para o rolamento vedado antes do carregamento, vedação de graxa de roda externa elipse e de manutenção etc, e tem sido amplamente utilizado em carros, em um caminhão também tem uma tendência a expandir gradualmente a aplicação.
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Rolamento do cubo da roda de alta precisão Rolamento dianteiro automotivo 42KWD11
Os rolamentos de rodas de automóveis tradicionais são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas.A montagem, lubrificação, vedação e ajuste de folga dos rolamentos são todos realizados na linha de produção de automóveis. Esse tipo de estrutura dificulta a montagem na fábrica de automóveis, alto custo, baixa confiabilidade e quando o automóvel é mantido em o ponto de manutenção, ele também precisa limpar, engraxar e ajustar o rolamento. Unidade de rolamento do cubo da roda está nos rolamentos de esferas de contato angular padrão e rolamentos de rolos cônicos, com base nisso serão dois conjuntos de rolamentos como um todo, tem o O desempenho de ajuste de folga de montagem é bom, pode ser omitido, leve, estrutura compacta, grande capacidade de carga, para o rolamento vedado antes do carregamento, vedação de graxa de roda externa elipse e de manutenção etc, e tem sido amplamente utilizado em carros, em um caminhão também tem uma tendência a expandir gradualmente a aplicação.
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Cubo da roda
Os rolamentos de rodas de automóveis tradicionais são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas.A montagem, lubrificação, vedação e ajuste de folga dos rolamentos são todos realizados na linha de produção de automóveis. Esse tipo de estrutura dificulta a montagem na fábrica de automóveis, alto custo, baixa confiabilidade e quando o automóvel é mantido em o ponto de manutenção, ele também precisa limpar, engraxar e ajustar o rolamento. Unidade de rolamento do cubo da roda está nos rolamentos de esferas de contato angular padrão e rolamentos de rolos cônicos, com base nisso serão dois conjuntos de rolamentos como um todo, tem o O desempenho de ajuste de folga de montagem é bom, pode ser omitido, leve, estrutura compacta, grande capacidade de carga, para o rolamento vedado antes do carregamento, vedação de graxa de roda externa elipse e de manutenção etc, e tem sido amplamente utilizado em carros, em um caminhão também tem uma tendência a expandir gradualmente a aplicação.
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Rolamento do cubo da roda de alta precisão Rolamento dianteiro automotivo DU5496
Os rolamentos de rodas de automóveis tradicionais são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas.A montagem, lubrificação, vedação e ajuste de folga dos rolamentos são todos realizados na linha de produção de automóveis. Esse tipo de estrutura dificulta a montagem na fábrica de automóveis, alto custo, baixa confiabilidade e quando o automóvel é mantido em o ponto de manutenção, ele também precisa limpar, engraxar e ajustar o rolamento. Unidade de rolamento do cubo da roda está nos rolamentos de esferas de contato angular padrão e rolamentos de rolos cônicos, com base nisso serão dois conjuntos de rolamentos como um todo, tem o O desempenho de ajuste de folga de montagem é bom, pode ser omitido, leve, estrutura compacta, grande capacidade de carga, para o rolamento vedado antes do carregamento, vedação de graxa de roda externa elipse e de manutenção etc, e tem sido amplamente utilizado em carros, em um caminhão também tem uma tendência a expandir gradualmente a aplicação.
